El Cabildo de Gran Canaria ha lanzado la primera guagua autónoma en Canarias, que iniciará su servicio en fase de pruebas en el campus universitario de Tafira, conectando seis sedes.
Esta guagua eléctrica 100% autónoma, que tiene una autonomía de 12 a 14 horas, ha sido comprada por la Autoridad Única del Transporte de la isla por 255.000 euros y operada por la empresa Global. La guagua autónoma de doce plazas funcionará en modo automatizado, sin conductor, deteniéndose en paradas programadas o a demanda de los pasajeros.
En la fase de pruebas, viajarán siete pasajeros, incluido un controlador que irá a bordo en caso de emergencia. El fabricante de la guagua autónoma es Easymiles, modelo EZ10Gen3, y es accesible para personas con movilidad reducida.
El proyecto piloto tiene el apoyo del rector de la ULPGC y de la jefa provincial de Tráfico de Las Palmas, quienes destacan su importancia para conocer el funcionamiento de los vehículos autónomos en las carreteras.
Bueno, la ULPGC es una universidad de reconocido prestigio internacional y en diversas ocasiones ha liderado proyectos tecnológicos (en telecomunicaciones) a alto nivel internacional. Por lo tanto todo lo que se haga en esta materia (gracias a la empresa global que es quien al parecer ha pagado) pues... bienvenido sea. En mi opinión, para la próxima década a quien pillen conduciendo su vehículo le llevaran directamente a la cárcel. Por lo tanto una noticia una foto y una image de que el mundo se empieza a mover hacia espacios y lugares !desconocidos!. Ya sean para bien como para mal. Con respecto a los motores de combustión (Diesel o gasolina) con respecto a uno de gasolina pues depende ...Los del diesel y gasolina emiten elementos nocivos para la salud y eso es cierto. En cuanto al calentamiento ya no se ... !segun para quien!. Científicamente se demostrado segun estudios desde antes d ela primera revolucion industrial hasta hoy, se constado de que el planenta se ha recalentado 1 ºC que segun para que pais no es bueno pero para otros si. Que se lo digan al Canada o Rusuia que van a subir un grado mas las temperturas ...!Y se fotan las manos de alegria.! A muchos cuentos chinos que no viene a cuento. En cuanto a los vehículos electricos los hay de baterias, y los de combustión de Hidrogeno. Los primeros tengo la impresión que contaminan tanto o mas, eso si de diferente manera ya que componentes con materiales pesados contamina las aguas y subsuelo .... Vamos que nos podriamos cargar la agricultura. Por lo tanto, diría que los futuros coches eléctricos seran los de combustion por hidroheno. Actualmente el parque supera ya los 11.000 vehículos entre el Japon y California. Es desde mi punto de vista el coche del futuro ya que no contamina en ningún sentido. No me extieno mas un saludo... !!
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