El Gobierno ha propuesto explorar nuevas alternativas al actual descuento del 75% para residentes que puedan ser más efectivas y menos costosas para el presupuesto público. Esta discusión ha generado preocupación acerca del futuro de la ayuda al transporte aéreo para residentes.
Sin embargo, la subvención está protegida por ley en el Régimen Económico y Fiscal de Canarias y debe ser cumplida por el Estado. La Agencia Estatal de Responsabilidad Fiscal (AIReF) sugiere sustituir el actual descuento por una cantidad fija bonificable por ruta y que la diferencia en el precio del billete sea asumida por el usuario.
Esta fórmula se considera más justa, beneficiaría a un segmento mayor de la población, favorecería la competencia y ahorraría dinero público. Esta no es una propuesta nueva, ya que en 2013 el Gobierno de Rajoy propuso una tarifa máxima bonificable por trayecto. La AIReF también planteó vincular la bonificación al nivel de renta de cada usuario para lograr una distribución más equitativa, pero esto fue rechazado debido al carácter universal de la subvención y la dificultad de establecer un sistema de control de la renta de cada usuario.
La limitación de precios que se está estudiando no afectará al descuento del 75%. Aunque el Gobierno está dispuesto a considerar la propuesta de la AIReF, es poco probable que se realice algún cambio en un año electoral.
.jpg "teldeojeando.com")
