A partir del 1 de enero de 2026, entrará en vigor un cambio histórico en la señalización de vehículos averiados o accidentados en España. La baliza V-16 conectada con geolocalización será el único dispositivo autorizado para preseñalizar el peligro en carretera, poniendo fin a la obligatoriedad de los tradicionales triángulos de emergencia.
🔄 Una medida para reforzar la seguridad vial
La Dirección General de Tráfico (DGT) impulsa esta transformación con el objetivo de reducir el riesgo de atropellos, especialmente en autopistas y autovías. La gran ventaja de la nueva baliza es que permite señalizar la emergencia sin necesidad de salir del vehículo, evitando situaciones de alto riesgo para los conductores.
✨ Características principales de la baliza V-16 conectada
- Luz de alta intensidad: emite destellos amarillos visibles hasta a 1 km en un ángulo de 360º.
- Geolocalización inmediata: al activarse, se conecta automáticamente a la plataforma DGT 3.0 mediante una tarjeta SIM integrada, transmitiendo la ubicación exacta del vehículo en tiempo real.
- Colocación sencilla: incorpora un imán para fijarse en la parte superior del vehículo, garantizando máxima visibilidad.
- Obligatoriedad: desde 2026, solo será legal el modelo V-16 homologado y conectado.
⚠️ Plazos y sanciones
Hasta el 31 de diciembre de 2025, los conductores podrán seguir utilizando los triángulos o cualquier baliza V-16, conectada o no. Sin embargo, a partir de 2026, únicamente será válido el dispositivo conectado y homologado. No disponer de él podrá acarrear multas de hasta 200 euros, además de posibles responsabilidades civiles en caso de accidente por falta de visibilidad.
Con esta medida, España inaugura una nueva etapa en la seguridad vial, apostando por la tecnología y la prevención para proteger tanto a conductores como a peatones.
